تطبيقات لب الأراميد على شكل قرص عسل في الطيران
لب الأراميد على شكل قرص عسل (مثل **Nomex®**، **Kevlar®**) هو **مادة أساسية عالية الأداء** تستخدم على نطاق واسع في الطيران نظرًا لـ **خفة وزنها، ومقاومتها للحريق، وكفاءتها الهيكلية**. فيما يلي **تفصيل مفصل** لتطبيقاتها في الطائرات:
1. التصميمات الداخلية للطائرات
(1) هياكل المقصورة والسقف
ألواح السقف والجدران الجانبية:
توفر تقليل الوزن مقارنة بالألومنيوم (~أخف بنسبة 50%).
تفي بمعايير القابلية للاشتعال الخاصة بإدارة الطيران الفيدرالية (FAR 25.853) – الإطفاء الذاتي.
صناديق التخزين العلوية وحجرات الأمتعة:
تقلل من استهلاك الوقود بسبب انخفاض الكتلة.
تتحمل الاهتزاز والتعب أثناء الطيران.
(2) أنظمة الأرضيات
ألواح أرضيات الركاب والشحن:
معززة بألواح وجه من ألياف الكربون لتحقيق صلابة عالية.
مقاومة لانسكاب الوقود والرطوبة والصدمات.
سلالم الطائرات والممرات: تستخدم في طائرات كبار الشخصيات/الشركات لتحقيق المتانة.
الميزة: توفير في الوزن بنسبة 30–50% مقارنة بالمواد التقليدية.
2. المكونات الهيكلية والحاملة للأحمال
(1) أسطح التحكم في الطيران
دفة الطائرة، المصعد، ولب الإيلرون:
يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية (أفضل نسبة قوة إلى وزن من الألومنيوم).
يقلل من الرفرفة (أمر بالغ الأهمية للطائرات الأسرع من الصوت).
(2) ألواح الجناح والبدن
الحواف الخلفية والحواف الأمامية:
الثبات الحراري (يتعامل مع درجات حرارة من -60 درجة مئوية إلى +200 درجة مئوية).
الغطاء والألواح:
خالية من التآكل (على عكس أقراص العسل المعدنية).
(3) شفرات دوار المروحية
بناء الساندويتش (ألياف الكربون + لب الأراميد):
يعزز مقاومة التعب (~عمر أطول 10 مرات).
يمتص الأحمال الديناميكية (تخميد الاهتزازات).
الميزة: شفرات أخف وزنًا = حمولة أعلى وكفاءة في استهلاك الوقود.
3. إلكترونيات الطيران والهياكل الواقية
(1) القباب الرادارية (أغطية الرادار)
تستخدم في المخاريط الأنفية، وأغلفة رادار الطقس:
شفافة للترددات الراديوية (فقدان عازل منخفض لصفاء الإشارة).
تقاوم ضربات الطيور، وأضرار البرد.
(2) المحركات والحواجز المقاومة للحريق
جدران الحماية من الحرائق وحجرات المحركات:
يتحمل لب الأراميد الراتنجي الفينولي لهبًا تزيد درجة حرارته عن 1000 درجة مئوية
يعمل كعازل صوتي لتقليل الضوضاء.
الميزة: **يتوافق مع لوائح السلامة من الحرائق الخاصة بوكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
4. طيران الأعمال والطيران العسكري
(1) طائرات رجال الأعمال والطائرات بدون طيار
مقصورات Gulfstream وBombardier (تقلل الوزن الفارغ لتركيبات الرفاهية).
الطائرات العسكرية بدون طيار (مثل MQ-9 Reaper) – تحسن التخفي والتحمل.
(2) أنظمة الصواريخ والدفاع
أغلفة الرؤوس الحربية، هياكل الطائرات بدون طيار:
تجمع بين الحماية الباليستية وتخفيف الوزن.
اتصل شخص: Stella Li
الهاتف :: +8618362561302
الفاكس: 86-512-65371981